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科目二中关于离合器控制问题

更新时间:2021-01-07 10:12
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科二练车时候,教练说的最多的一句话就是“太快了太快了”。这其实是教练在告诉我们,车速非常关键,车速过快容易压线,不容易通过。其实,想要在科二中控制好车速,归结起来还是离合问题。
 
一、离合常见问题
 
1、脚太抖了——一紧张就脚抖,离合深浅根本就没有概念,更不用谈控制离合
 
2、脚抬太猛——初学者容易犯,离合踩到底后松的太猛,没有缓冲的过程,结果就是熄火
 
3、离合松过——抬到了离合半联动,车向前开动,结果后面松太大,没控制好车速
 
4、踩姿错误——用脚后跟撑在地面上,用脚掌踩离合。如果用脚尖踩很容易打滑导致挂挡不入
 
5、坐姿不正——上车首先调整座椅远近高低,不合适的位置会影响踩离合的精准度
 
科目二中关于离合器控制问题
 
二、踩离合前基础准备
 
1、鞋子——不能穿高跟鞋、厚底鞋、内增高···开车一定要穿舒适的运动鞋,更容易找到踩离合的脚感,也不容易打滑。
 
2、座椅——座椅不可过远,膝盖正常弯曲可将离合刹车踩到底;座椅不可过近,膝盖与中控台要在一拳左右的距离。
 
3、坐姿——绝对不能悬空踩离合!脚后跟平稳支撑在底板上,使用踝关节带动脚掌发力,能将离合踩到底。
 
4、解决科目二踩离合的存在的各种问题,要从实际情况入手:
 
1)怎么抬离合——遵循“一快二慢三联动”,离合踩到底,第一次抬起时要快,等到快接近半联动点时放慢稳住几秒,继续抬离合,可以将脚后跟往后移,避免卡在踏板上不好挪动。
 
2)怎么控离合——每次车辆起步,抬离合的速度一定要慢,遵循“缓抬轻压”的原则,给足动力才能顺利起步;换挡时,离合则必须深踩到底;停车时,离合要踩在刹车前面,否则容易熄火。
 
3)怎么试离合——每辆车的离合高低深浅都有所不同,起步前尽量多试离合,离合紧的,要松小一点;离合松的,要松大一些。
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